1）、传统点火系组成
2）、传统点火系工作原理
3）、传统点火系的主要缺点
a.触点容易烧蚀；
b.触点允许电流强度现在，火花能量提高受限；
c.初级和次级电压随着发动机转速提高和气缸数量增多而下降，多缸发动机提速时点火不可靠；
d.次级电压上升速率慢，对火花塞积碳和污染敏感。
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