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Read More作用:稳定燃油管的压力,使它与进气歧管之间的压力差保持恒定的250 ~300kPa.组成:主要由阀片、膜片、膜片弹簧和外壳组成。如下页图所示。原理:发动机工作时,燃油压力调节器膜片上方承受的压力为弹簧压力和进气管内气体的压力之和,膜片下方承受的压力为燃油压...
Read More脉动阻尼器功用:减小在喷油器喷油时,油路中的油压可能会产生微小的波动,使系统压力保持稳定。组成:由膜片、回位弹簧、阀片和外壳组成。原理:发动机工作时,燃油经过脉动阻尼器膜片下方进入输油管,当燃油压力产生脉动时,膜片弹簧被压缩或伸张,膜片下方的容积稍有增大或...
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